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UN38.3 Certificação UN38.3 Teste de certificação (identificação do transporte aéreo de baterias) Introdução ao serviço

UN38.3 Certificação UN38.3 Teste de certificação (identificação do transporte aéreo de baterias) Introdução ao serviço

Nome da marca: LCS
Número do modelo: Opcional
Quantidade mínima: 1 colher
preço: 100 USD
Packaging Details: Versão electrónica
Condições de pagamento: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram, Wechat, Alipay
Informações detalhadas
Lugar de origem:
CN
Certificação:
Battery UN38.3 Certification
PI 965 Transporte separado - Requisitos da secção IB:
Bateria de células ≤20Wh, bateria multi-célula ≤100Wh
Teste de queda:
Precisa passar no teste de queda e empilhamento de 1,2 m
Material de embalagem exterior:
Embalagem exterior resistente
Limite de embalagem:
Todas as aeronaves de carga ≤ 10 kg
Rótulo:
Rótulo de utilização de baterias de lítio (UN3480) + rótulo de mercadorias perigosas da classe 9 + r
Habilidade da fonte:
50000 PCes pelo ano
Descrição do produto

1. Teste de certificação UN38.3 (identificação de transporte aéreo de baterias) Introdução ao serviço

O ensaio UN38.3 é um ensaio obrigatório para garantir que as baterias de lítio possam ser transportadas de forma segura por via aérea e marítima.A Administração da Aviação Civil da China emitiu a "Especificação de Transporte Aéreo de Bateria de Lítio" para todas as empresas de transporte aéreo., que exige claramente que as baterias de lítio tenham de passar pelo teste UN38.3 por um laboratório acreditado pelo CNAS antes de serem transportadas por via aérea ou marítima.A bateria de lítio só pode ser aceita e transportada sob a premissa da UN38.3 relatório de ensaio e certificado de avaliação do transporte aéreo.

 

Análise dos códigos comuns para o transporte aéreo de baterias de lítio

PI965 bateria de iões de lítio, fornecida separadamente
PI966 bateria de iões de lítio embalada com dispositivo
PI967 Bateria de iões de lítio incorporada no dispositivo
Bateria de lítio metálico PI968, enviada separadamente
PI969 bateria de lítio em metal, embalada com dispositivo
Bateria de lítio metálico PI970 incorporada no dispositivo
PI952 A bateria integrada do tipo Balance car está disponível

UN38.3 Certificação UN38.3 Teste de certificação (identificação do transporte aéreo de baterias) Introdução ao serviço 0

2Quais as baterias que precisam de passar pelo teste de certificação UN38.3 (identificação de baterias de transporte aéreo)

2.1 Várias baterias para telemóveis (como baterias de íons de lítio, baterias de polímeros de lítio, etc.)

2.2 Várias baterias primárias (como baterias de lítio-manganês, etc.)

2.3 Várias baterias secundárias de pequeno porte (como baterias de computadores portáteis, baterias de câmaras digitais, baterias de câmaras de vídeo, várias baterias cilíndricas, baterias de comunicação sem fios,Baterias portáteis de DVD, baterias para CD e MP3 players, etc.)

2.4 Várias baterias secundárias de potência (como baterias para veículos eléctricos, baterias para veículos eléctricos de estrada, baterias para ferramentas eléctricas, baterias para veículos híbridos, etc.)

 

3Requisitos do ensaio de certificação UN38.3 (identificação do transporte aéreo de baterias)

UN38.3 refere-se ao capítulo 38.3 da parte 3 do Manual das Nações Unidas de Ensaios e Critérios para o Transporte de Mercadorias Perigosas, especialmente formulado pelas Nações Unidas para o transporte de mercadorias perigosas, que exige que as baterias de lítio e os equipamentos que contêm baterias de lítio devem passar por todos os testes da UN38.3, incluindo simulação de altitude T.1, ciclo de alta e baixa temperatura T.2, ensaio de vibração T.3, ensaio de choque mecânico T.4, curto-circuito externo T.5, ensaio de impacto/extrusão T.6, ensaio de sobrecarga T.7, T.8 ensaio de descarga forçada, a fim de assegurar a segurança do transporte de baterias de lítio e reduzir os riscos que as mercadorias perigosas podem correr durante o transporte.Deve também passar no 1Teste de queda livre de 0,2 m.

 

Orientações relativas à embalagem e ao transporte das baterias de lítio:

UN38.3 Certificação UN38.3 Teste de certificação (identificação do transporte aéreo de baterias) Introdução ao serviço 1

Análise dos códigos comuns para o transporte aéreo de baterias de lítio

Bateria de iões de lítio UN3480, enviada separadamente
UN3481 Baterias de iões de lítio embaladas com equipamento ou baterias de iões de lítio integradas no equipamento
Bateria de lítio metálico UN3090, enviada separadamente
UN3091 Baterias metálicas de lítio embaladas com equipamento ou baterias metálicas de lítio integradas no equipamento
UN3171 Tipo de carro de equilíbrio bateria embutida está à venda

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UN38.3 Certificação UN38.3 Teste de certificação (identificação do transporte aéreo de baterias) Introdução ao serviço 3

A ICAO e a Administração da Aviação Civil do meu país notificaram que, a partir de 1 de janeiro de 2020, o Resumo de Teste da UN38.3 (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary).3.5 Resumo dos ensaios de pilhas e baterias de lítio) deve ser fornecido quando as baterias de lítio são transportadas.Todos os produtos para baterias de lítio e produtos que contenham baterias de lítio devem apresentar um certificado UN38.3 Resumo do ensaio.

 

As principais atualizações da UN38.3 são as seguintes:

1Os relatórios de ensaio UN38.3 emitidos após 1 de janeiro de 2020 devem ser carimbados com o selo do CNAS;

2Para as empresas que completaram o relatório de teste UN38.3 antes de 1 de janeiro de 2020, podem complementar o resumo do teste UN38.3.3 resumo do ensaio não precisa de ser carimbado com o selo CNAS por enquanto;

3Os custos adicionais serão incorridos se o resumo dos ensaios UN38.3 for emitido separadamente e o selo CNAS for afixado;

4O resumo dos ensaios especifica 10 conteúdos básicos, incluindo o nome completo da empresa, endereço, telefone, correio electrónico, sítio web, etc., bem como as informações correspondentes sobre a bateria e sobre os ensaios.

 

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UN38.3 Certificação UN38.3 Teste de certificação (identificação do transporte aéreo de baterias) Introdução ao serviço

Nome da marca: LCS
Número do modelo: Opcional
Quantidade mínima: 1 colher
preço: 100 USD
Packaging Details: Versão electrónica
Condições de pagamento: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram, Wechat, Alipay
Informações detalhadas
Lugar de origem:
CN
Marca:
LCS
Certificação:
Battery UN38.3 Certification
Número do modelo:
Opcional
PI 965 Transporte separado - Requisitos da secção IB:
Bateria de células ≤20Wh, bateria multi-célula ≤100Wh
Teste de queda:
Precisa passar no teste de queda e empilhamento de 1,2 m
Material de embalagem exterior:
Embalagem exterior resistente
Limite de embalagem:
Todas as aeronaves de carga ≤ 10 kg
Rótulo:
Rótulo de utilização de baterias de lítio (UN3480) + rótulo de mercadorias perigosas da classe 9 + r
Quantidade de ordem mínima:
1 colher
Preço:
100 USD
Detalhes da embalagem:
Versão electrónica
Tempo de entrega:
5-10 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram, Wechat, Alipay
Habilidade da fonte:
50000 PCes pelo ano
Descrição do produto

1. Teste de certificação UN38.3 (identificação de transporte aéreo de baterias) Introdução ao serviço

O ensaio UN38.3 é um ensaio obrigatório para garantir que as baterias de lítio possam ser transportadas de forma segura por via aérea e marítima.A Administração da Aviação Civil da China emitiu a "Especificação de Transporte Aéreo de Bateria de Lítio" para todas as empresas de transporte aéreo., que exige claramente que as baterias de lítio tenham de passar pelo teste UN38.3 por um laboratório acreditado pelo CNAS antes de serem transportadas por via aérea ou marítima.A bateria de lítio só pode ser aceita e transportada sob a premissa da UN38.3 relatório de ensaio e certificado de avaliação do transporte aéreo.

 

Análise dos códigos comuns para o transporte aéreo de baterias de lítio

PI965 bateria de iões de lítio, fornecida separadamente
PI966 bateria de iões de lítio embalada com dispositivo
PI967 Bateria de iões de lítio incorporada no dispositivo
Bateria de lítio metálico PI968, enviada separadamente
PI969 bateria de lítio em metal, embalada com dispositivo
Bateria de lítio metálico PI970 incorporada no dispositivo
PI952 A bateria integrada do tipo Balance car está disponível

UN38.3 Certificação UN38.3 Teste de certificação (identificação do transporte aéreo de baterias) Introdução ao serviço 0

2Quais as baterias que precisam de passar pelo teste de certificação UN38.3 (identificação de baterias de transporte aéreo)

2.1 Várias baterias para telemóveis (como baterias de íons de lítio, baterias de polímeros de lítio, etc.)

2.2 Várias baterias primárias (como baterias de lítio-manganês, etc.)

2.3 Várias baterias secundárias de pequeno porte (como baterias de computadores portáteis, baterias de câmaras digitais, baterias de câmaras de vídeo, várias baterias cilíndricas, baterias de comunicação sem fios,Baterias portáteis de DVD, baterias para CD e MP3 players, etc.)

2.4 Várias baterias secundárias de potência (como baterias para veículos eléctricos, baterias para veículos eléctricos de estrada, baterias para ferramentas eléctricas, baterias para veículos híbridos, etc.)

 

3Requisitos do ensaio de certificação UN38.3 (identificação do transporte aéreo de baterias)

UN38.3 refere-se ao capítulo 38.3 da parte 3 do Manual das Nações Unidas de Ensaios e Critérios para o Transporte de Mercadorias Perigosas, especialmente formulado pelas Nações Unidas para o transporte de mercadorias perigosas, que exige que as baterias de lítio e os equipamentos que contêm baterias de lítio devem passar por todos os testes da UN38.3, incluindo simulação de altitude T.1, ciclo de alta e baixa temperatura T.2, ensaio de vibração T.3, ensaio de choque mecânico T.4, curto-circuito externo T.5, ensaio de impacto/extrusão T.6, ensaio de sobrecarga T.7, T.8 ensaio de descarga forçada, a fim de assegurar a segurança do transporte de baterias de lítio e reduzir os riscos que as mercadorias perigosas podem correr durante o transporte.Deve também passar no 1Teste de queda livre de 0,2 m.

 

Orientações relativas à embalagem e ao transporte das baterias de lítio:

UN38.3 Certificação UN38.3 Teste de certificação (identificação do transporte aéreo de baterias) Introdução ao serviço 1

Análise dos códigos comuns para o transporte aéreo de baterias de lítio

Bateria de iões de lítio UN3480, enviada separadamente
UN3481 Baterias de iões de lítio embaladas com equipamento ou baterias de iões de lítio integradas no equipamento
Bateria de lítio metálico UN3090, enviada separadamente
UN3091 Baterias metálicas de lítio embaladas com equipamento ou baterias metálicas de lítio integradas no equipamento
UN3171 Tipo de carro de equilíbrio bateria embutida está à venda

UN38.3 Certificação UN38.3 Teste de certificação (identificação do transporte aéreo de baterias) Introdução ao serviço 2

UN38.3 Certificação UN38.3 Teste de certificação (identificação do transporte aéreo de baterias) Introdução ao serviço 3

A ICAO e a Administração da Aviação Civil do meu país notificaram que, a partir de 1 de janeiro de 2020, o Resumo de Teste da UN38.3 (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary) (UN38.3 Test Summary).3.5 Resumo dos ensaios de pilhas e baterias de lítio) deve ser fornecido quando as baterias de lítio são transportadas.Todos os produtos para baterias de lítio e produtos que contenham baterias de lítio devem apresentar um certificado UN38.3 Resumo do ensaio.

 

As principais atualizações da UN38.3 são as seguintes:

1Os relatórios de ensaio UN38.3 emitidos após 1 de janeiro de 2020 devem ser carimbados com o selo do CNAS;

2Para as empresas que completaram o relatório de teste UN38.3 antes de 1 de janeiro de 2020, podem complementar o resumo do teste UN38.3.3 resumo do ensaio não precisa de ser carimbado com o selo CNAS por enquanto;

3Os custos adicionais serão incorridos se o resumo dos ensaios UN38.3 for emitido separadamente e o selo CNAS for afixado;

4O resumo dos ensaios especifica 10 conteúdos básicos, incluindo o nome completo da empresa, endereço, telefone, correio electrónico, sítio web, etc., bem como as informações correspondentes sobre a bateria e sobre os ensaios.