Teste de atomização
Introdução ao projeto
O nevoeiro/condensado é a condensação de substâncias voláteis emitidas por peças interiores e materiais no vidro do automóvel.,Os produtos de limpeza e de adesivos para materiais de colagem, todos contêm algumas substâncias voláteis.Os gases voláteis condensam-se nas janelas ou no pára-brisas dos automóveis, causando má visibilidade e afectando a visão do condutor e a segurança da condução; algumas substâncias voláteis podem também afectar a saúde dos condutores e dos passageiros.Para controlar razoavelmente a produção de substâncias voláteisNo que diz respeito aos materiais utilizados para interiores de automóveis, é necessário realizar ensaios de nebulização.
Gamma de produtos aplicável
O ensaio de atomização é adequado para a avaliação da evaporação de componentes voláteis de automóveis, aeronaves e outros materiais interiores a altas temperaturas,como peças de plástico para interiores de automóveis, poliuretano, têxteis, couro, adesivos, tecidos não tecidos, elastómeros termoplásticos e outros materiais.Pode também ser utilizado para medir o fenômeno de neblina de alta temperatura das lâmpadas de argão na frente dos automóveis.
Método de detecção
Atualmente, existem muitas normas internacionais e nacionais de ensaio de neblina para materiais interiores de automóveis.e método de neblina.
Método de brilho: o gás evaporado quando a amostra é aquecida no copo de nebulização é condensado na placa de vidro a baixa temperatura.Comparando e calculando o valor de brilho da chapa de vidro antes e depois da condensação, pode ser obtido o valor de neblinação da amostra.
Método de neblina: o gás evaporado quando a amostra é aquecida no copo de neblinação é condensado na placa de vidro a baixa temperatura.Comparando e calculando o valor de neblina da placa de vidro antes e após a condensação, pode ser obtido o valor de neblina da amostra.
Método gravimétrico: o gás evaporado quando a amostra é aquecida no copo de nebulização é condensado na folha de alumínio a baixa temperatura.Pesando a variação de peso da folha de alumínio antes e depois da condensação, pode ser obtido o peso do produto de atomização-condensação da amostra.
Referência padrão
Nos anos 70, alguns grandes fabricantes de automóveis europeus começaram a estudar as características de neblina das peças interiores dos automóveis.O Comité Alemão de Reformulação de Normas para o Automóvel e o Comité de Reformulação de Normas para os Materiais Compositos formaram conjuntamente um grupo de trabalho "fogging" para estudar as características de fogging- foram realizadas pesquisas sistemáticas sobre os métodos de ensaio e a reprodutibilidade dos métodos,e a norma correspondente DIN75201 "Determinação das características de nevoeiro do pára-brisas dos materiais de acabamento dos veículos a motor" foi lançada em 1992.

Em seguida, the American Society of Motor Vehicles Engineers and the International Organization for Standardization made some modifications based on DIN75201 and promulgated relevant standards ISO 6452 and SAE J1756De acordo com os padrões acima, the world's major automobile manufacturing companies have promulgated enterprise standards for fogging properties and have put forward relevant requirements for the fogging properties of automotive interior parts.
Ver o quadro abaixo para as várias normas e métodos de ensaio relacionados.

Padrão

Nome completo
Métodos de medição
Volkswagen PV3015
"Determinação de componentes condensados"
método gravimétrico
Volkswagen PV3920
"Determinação do valor de neblina de materiais interiores não metálicos"
Método Haze
Toyota TSM0503G
"Determinação de componentes condensados" Método de brilho, método gravimétrico
Alemanha DIN 75201
"Determinação do desempenho de atomização dos materiais utilizados em equipamentos internos automotivos"
Método de brilho, método gravimétrico
American SAE J1756
"Método de ensaio para determinação das características de neblina das peças interiores de automóveis"
Método de brilho, método gravimétrico
ISO 6452 (em inglês)
"Goma, plástico, couro artificial" Determinação das características de neblina das peças interiores de automóveis
Método de brilho, método gravimétrico
QB/T 2728
"Couro - Ensaios Físicos e Mecânicos - Determinação das Propriedades de Atomização"
Método de brilho, método gravimétrico
Nissan NES M0161
"Método de ensaio para o nevoeiro de materiais interiores"
Método Haze
Mitsubishi ES-X83231
"Fogging de Materiais Internos"
Método de neblina, método gravimétrico