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Certificação REACH para a produção de modelos automóveis

Certificação REACH para a produção de modelos automóveis

Informações detalhadas
Descrição do produto

Conformidade do REACH no setor automóvel
Análise geral do REACH para o setor automóvel
O regulamento REACH da UE entrou em vigor em 1 de junho de 2007 e foi implementado em 1 de junho de 2008, sendo aplicável a todas as indústrias.A indústria automóvel inclui fabricantes e importadores de artigos (tornos), elementos de fixação) ou objetos complexos (como automóveis, motores, pára-choques),importadores de preparações (como óleo de motor nos Estados Unidos) e importadores de substâncias (como magnésio elementar na Austrália)Os automóveis são um dos "articulos" mais complexos definidos pelo regulamento REACH da UE.Para além das partes funcionaisAlém disso, a cadeia de suprimentos automotiva também é maior do que outras indústrias. A produção de um modelo de carro envolve até 500 fornecedores de primeira linha.
Necessidade do REACH para o setor automóvel
À medida que cada vez mais fabricantes de automóveis vendem automóveis para o mercado europeu,A necessidade de cumprir as regulamentações ambientais cada vez mais rigorosas no mercado europeu tornou-se um problema urgente para os fabricantes de automóveis nacionais e até para toda a cadeia da indústria automóvel.Como a regulamentação de controlo mais abrangente para os produtos químicos na Europa, o REACH (Regulamento relativo ao Registo, Avaliação,O Conselho Europeu de Lisboa, em 15 de Dezembro, adoptou um regulamento que estabelece uma série de requisitos claros, including prohibiting the use of specific substances in automotive materials and requiring vehicle manufacturers to transmit or report information on SVHC substances of high concern in automotive partsOs reguladores europeus também têm vindo a realizar revisões mais frequentes da conformidade REACH dos produtos vendidos no mercado.e tomaram medidas punitivas severas, tais como multas e recolhas de produtos para produtos não conformes.

A Associação Europeia dos Fabricantes de Automóveis (ACEA) organizou a participação de partes interessadas dos Estados-Membros e organizações não governamentais,que fornece orientações sobre os processos e métodos REACH para utilização pela indústria e pelas autoridades competentes, e fornecendo as orientações mais recentes para a indústria automóvel global para entrar no mercado da UE e responder aos regulamentos REACH.

Os veículos completos e as suas peças exportadas para a UE devem satisfazer os requisitos de alcance SVHC e as substâncias relevantes devem ser inferiores a 0,1%.É necessário assumir a obrigação de comunicar e informar.
Responsabilidades e respostas
Registo: Para as substâncias, preparações e artigos que são liberados intencionalmente, se a tonelagem anual de exportação exceder 1 tonelada, é necessário cumprir a obrigação de registo, ou seja,apresentar todos os dados relevantes do produto (substância), incluindo dados físicos e químicos, toxicológicos e ecotoxicológicos, à Agência Europeia dos Produtos Químicos para avaliar a segurança do produto (substância).
Avaliação: a avaliação tem por objectivo evitar experimentos desnecessários em animais vertebrados.
Autorização: A produção e a importação de substâncias químicas com certas características perigosas e que despertam a atenção das pessoas necessitam de uma autorização.
Restrições: Todos os produtos, nomeadamente substâncias, preparações e artigos, devem cumprir os requisitos do anexo XVII relativos às substâncias tóxicas e perigosas.
Transmissão de informações: para substâncias de elevada preocupação (SVHC) em artigos e em algumas substâncias ou preparações com classificação de perigo.As empresas exportadoras têm a responsabilidade e a obrigação de filtrar as substâncias de grande preocupação que possam conter produtos, fornecer a classificação das substâncias ou preparações e transmitir informações para a linha a jusante, a fim de garantir a segurança dos utilizadores finais.
Notificação: Se o produto conter substâncias de elevada preocupação (SVHC) nos termos do Regulamento REACH, quando a fração em massa de SVHC exceder 0,1% e o volume anual de exportação exceder 1 tonelada,O fabricante ou o importador deve cumprir a obrigação de notificar a substância.
Área de serviço
Programa completo de conformidade REACH dos veículos
Serviços de registo, autorização e notificação REACH
Avaliação dos riscos do REACH
Serviços de representação da UE ou apenas
Serviços de notificação do SCIP
Serviços de ensaio de SVHC e substâncias restritas
Serviços de SDS e rotulagem e serviços de tradução

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Certificação REACH para a produção de modelos automóveis

Certificação REACH para a produção de modelos automóveis

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Conformidade do REACH no setor automóvel
Análise geral do REACH para o setor automóvel
O regulamento REACH da UE entrou em vigor em 1 de junho de 2007 e foi implementado em 1 de junho de 2008, sendo aplicável a todas as indústrias.A indústria automóvel inclui fabricantes e importadores de artigos (tornos), elementos de fixação) ou objetos complexos (como automóveis, motores, pára-choques),importadores de preparações (como óleo de motor nos Estados Unidos) e importadores de substâncias (como magnésio elementar na Austrália)Os automóveis são um dos "articulos" mais complexos definidos pelo regulamento REACH da UE.Para além das partes funcionaisAlém disso, a cadeia de suprimentos automotiva também é maior do que outras indústrias. A produção de um modelo de carro envolve até 500 fornecedores de primeira linha.
Necessidade do REACH para o setor automóvel
À medida que cada vez mais fabricantes de automóveis vendem automóveis para o mercado europeu,A necessidade de cumprir as regulamentações ambientais cada vez mais rigorosas no mercado europeu tornou-se um problema urgente para os fabricantes de automóveis nacionais e até para toda a cadeia da indústria automóvel.Como a regulamentação de controlo mais abrangente para os produtos químicos na Europa, o REACH (Regulamento relativo ao Registo, Avaliação,O Conselho Europeu de Lisboa, em 15 de Dezembro, adoptou um regulamento que estabelece uma série de requisitos claros, including prohibiting the use of specific substances in automotive materials and requiring vehicle manufacturers to transmit or report information on SVHC substances of high concern in automotive partsOs reguladores europeus também têm vindo a realizar revisões mais frequentes da conformidade REACH dos produtos vendidos no mercado.e tomaram medidas punitivas severas, tais como multas e recolhas de produtos para produtos não conformes.

A Associação Europeia dos Fabricantes de Automóveis (ACEA) organizou a participação de partes interessadas dos Estados-Membros e organizações não governamentais,que fornece orientações sobre os processos e métodos REACH para utilização pela indústria e pelas autoridades competentes, e fornecendo as orientações mais recentes para a indústria automóvel global para entrar no mercado da UE e responder aos regulamentos REACH.

Os veículos completos e as suas peças exportadas para a UE devem satisfazer os requisitos de alcance SVHC e as substâncias relevantes devem ser inferiores a 0,1%.É necessário assumir a obrigação de comunicar e informar.
Responsabilidades e respostas
Registo: Para as substâncias, preparações e artigos que são liberados intencionalmente, se a tonelagem anual de exportação exceder 1 tonelada, é necessário cumprir a obrigação de registo, ou seja,apresentar todos os dados relevantes do produto (substância), incluindo dados físicos e químicos, toxicológicos e ecotoxicológicos, à Agência Europeia dos Produtos Químicos para avaliar a segurança do produto (substância).
Avaliação: a avaliação tem por objectivo evitar experimentos desnecessários em animais vertebrados.
Autorização: A produção e a importação de substâncias químicas com certas características perigosas e que despertam a atenção das pessoas necessitam de uma autorização.
Restrições: Todos os produtos, nomeadamente substâncias, preparações e artigos, devem cumprir os requisitos do anexo XVII relativos às substâncias tóxicas e perigosas.
Transmissão de informações: para substâncias de elevada preocupação (SVHC) em artigos e em algumas substâncias ou preparações com classificação de perigo.As empresas exportadoras têm a responsabilidade e a obrigação de filtrar as substâncias de grande preocupação que possam conter produtos, fornecer a classificação das substâncias ou preparações e transmitir informações para a linha a jusante, a fim de garantir a segurança dos utilizadores finais.
Notificação: Se o produto conter substâncias de elevada preocupação (SVHC) nos termos do Regulamento REACH, quando a fração em massa de SVHC exceder 0,1% e o volume anual de exportação exceder 1 tonelada,O fabricante ou o importador deve cumprir a obrigação de notificar a substância.
Área de serviço
Programa completo de conformidade REACH dos veículos
Serviços de registo, autorização e notificação REACH
Avaliação dos riscos do REACH
Serviços de representação da UE ou apenas
Serviços de notificação do SCIP
Serviços de ensaio de SVHC e substâncias restritas
Serviços de SDS e rotulagem e serviços de tradução