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Certificação para teste de volatilidade total de carbono na indústria automóvel do meu país

Certificação para teste de volatilidade total de carbono na indústria automóvel do meu país

Informações detalhadas
Descrição do produto

Teste de volatilidade total de carbono
Introdução do projecto
Com o rápido desenvolvimento da indústria automóvel do meu país, as emissões de COV dos materiais interiores dos automóveis tornaram-se cada vez mais preocupantes.Saúde e espaço interior tranquilo sempre foram o objetivo eterno da indústria automóvelO ensaio de volatilidade total de carbono consiste em determinar os volatiles totais de carbono (totais de materia orgânica volátil) dos materiais interiores dos automóveis através de análise instrumental.
Pré-tratamento
As amostras devem ser transportadas e armazenadas em sacos de polietileno revestidos de alumínio; a amostragem deve ser efetuada imediatamente após a recepção das amostras,e o prazo de entrega e de amostragem devem ser fixadosOs compostos naturais (como o algodão, a madeira, o couro e a lã) são secos com cloreto de cálcio durante 24 horas e não é necessário tratar outras substâncias.Mas deve ser quebrado em pedaços pequenos antes de ser pesado..
Amostragem
A amostra deve ser colhida a partir da posição marcada no material e através de toda a secção transversal da amostra,e a amostra deve ser dividida em pequenos pedaços maiores que 10 mg e menores que 25 mgObserve-se que as peças pequenas não podem ser aquecidas, podendo, se necessário, ser especificado outro método de preparação da amostragem no desenho ou nas condições técnicas de fornecimento,mas deve ser indicado na descrição dos resultados da amostragemAs substâncias orgânicas ligadas às peças metálicas, tais como tintas e adesivos, devem ser removidas mecanicamente antes da pesagem.
Pesagem
Em geral, pesar 2 g de amostra num frasco de 20 ml (pelo menos 3 frascos para cada amostra).O peso específico da amostra deve basear-se em garantir que o espaço deixado na camada superior seja de 5 ml, tais como esponjas, espumas e outros materiais grandes e leves.
120°C±1°C
5h±5min

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Introdução do projecto
Com o rápido desenvolvimento da indústria automóvel do meu país, as emissões de COV dos materiais interiores dos automóveis tornaram-se cada vez mais preocupantes.Saúde e espaço interior tranquilo sempre foram o objetivo eterno da indústria automóvelO ensaio de volatilidade total de carbono consiste em determinar os volatiles totais de carbono (totais de materia orgânica volátil) dos materiais interiores dos automóveis através de análise instrumental.
Pré-tratamento
As amostras devem ser transportadas e armazenadas em sacos de polietileno revestidos de alumínio; a amostragem deve ser efetuada imediatamente após a recepção das amostras,e o prazo de entrega e de amostragem devem ser fixadosOs compostos naturais (como o algodão, a madeira, o couro e a lã) são secos com cloreto de cálcio durante 24 horas e não é necessário tratar outras substâncias.Mas deve ser quebrado em pedaços pequenos antes de ser pesado..
Amostragem
A amostra deve ser colhida a partir da posição marcada no material e através de toda a secção transversal da amostra,e a amostra deve ser dividida em pequenos pedaços maiores que 10 mg e menores que 25 mgObserve-se que as peças pequenas não podem ser aquecidas, podendo, se necessário, ser especificado outro método de preparação da amostragem no desenho ou nas condições técnicas de fornecimento,mas deve ser indicado na descrição dos resultados da amostragemAs substâncias orgânicas ligadas às peças metálicas, tais como tintas e adesivos, devem ser removidas mecanicamente antes da pesagem.
Pesagem
Em geral, pesar 2 g de amostra num frasco de 20 ml (pelo menos 3 frascos para cada amostra).O peso específico da amostra deve basear-se em garantir que o espaço deixado na camada superior seja de 5 ml, tais como esponjas, espumas e outros materiais grandes e leves.
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